Industrielle und wirtschaftliche Entwickelung

Neuer Schub für Autos mit erneuerbarer Energie freut Firmen für Basis-Metalle

 Chinas ambitionierter Versuch, die Entwicklung der elektrischen Fahrzeuge zu einer Batterie-getriebenen Zukunft zu beschleunigen, könne die Nachfrage nach Metallen wie Lithium, Kobalt, Kupfer und Nickel dramatisch steigern, sagten Industrie-Insider. „Der wachsende Markt für elektrische Fahrzeuge (EV) hat die Nachfrage nach einigen Metallen nach oben getrieben. Wir erwarten, dass der Trend andauern wird“, sagte Zhu Yi, leitender Analyst für Metalle und Bergbau bei Blomberg Intelligence.

Im Jahr 2015 hat China die Vereinigten Staaten überholt, um der weltweit größte Markt für elektrische Fahrzeuge zu werden. Das bietet einen riesigen, heimischen Markt für Batterie-Hersteller.

„Der Markt hat die boomende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sehr früh eingepreist. Wir erwarten, dass die tatsächliche Inbetriebnahme von Elektrofahrzeugen (um den prognostizierten Bedarf zu decken) in den weiteren fünf bis zehn Jahren eintreten kann. Dies wird geschehen, sobald die Massenproduktion für Elektroautos startet“, sagte Zhu. Viele internationale Bergbauunternehmen wie BHP und Vale wollen ihr globales Geschäft neu gestalten, um Marktanteile zu gewinnen.

„Chinas Bemühungen, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren, wird das Wachstum für Fahrzeuge mit erneuerbarer Energie beschleunigen. Die Produktion und die Verkaufszahlen werden bis zum Jahr 2030 vermutlich 15 Millionen Einheiten erreichen“, sagte Fabio Schvartsman, Vorstands-Vorsitzender von Vale SA, einem Minen-Giganten aus Brasilien. „Das wird unser Metall-Geschäft positiv beeinflussen, nachdem die Mehrheit unserer Nickel-Produkte sehr gut zu elektrischen Fahrzeugen passt. Wir produzieren auch Kobalt und Kupfer, welche ebenfalls kritische Elemente für elektrische Fahrzeuge und die Batterie-Produktion sind.

Dem stimmt Vicky Binns zu, die Vize-Präsidentin für Marketing von Mineralien an BHP. Sie erwartet, dass Kupfer ein großer Gewinner der Elektrifizierung der Flotte für leichte Nutzfahrzeuge sein wird, da die chinesische Wirtschaft wahrscheinlich die Nachfrage nach dem roten Metall ankurbeln wird. „Der Grund, warum wir elektrische Fahrzeuge so mögen, ist, dass ein Elektrofahrzeug durchschnittlich etwa viermal so viel Kupfer enthält wie ein konventionelles Mittelklasseauto, etwa 80 Kilogramm im Vergleich zu etwa 20 Kilogramm“, sagte sie.

Bei der Bandbreite an Möglichkeiten schätzt BHP, dass die Flotte an elektrischen Fahrzeugen mittelfristig auf 230 Millionen im Jahr 2035 und auf eine Dreiviertel Milliarde im Jahr 2050 ansteigt. Mit der weltweit größten Anzahl an Elektrofahrzeugherstellern und dem größten Netz an Ladestationen hat sich China das Ziel gesetzt, bis 2020 jährlich 2 Millionen neue Elektroautos zu verkaufen. 

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Zum zeitpunkt der veröffentlichung:2018-07-31 14:59:56